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Mais de US$ 500 milhões serão investidos pela província de Santa Fe, que pretende intervir grande parte de suas rodovias.
O projeto teve investimentos de cerca de US$33 milhões.
A W 150 CF se destaca por sua maior produtividade e rendimento quanto à superfície.
O Enlace Santa Elena é parte de um macro-projeto de US$828 milhões de agora a 2035.
O projeto Paseo del Bajo considera sete quilômetros e 12 pistas que reduzirão o tempo do trajeto em 40 minutos.
As obras, que completaram a pavimentação da rodovia CH 21, fazem parte do Plano de Caminhos Básicos 2014-2018.
Para a conservação de um corredor viário de 380 quilômetros.
O projeto tem um orçamento de cerca de US$ 38 milhões e prazo de execução de 23 meses.
A obra permitirá integrar, por meio de uma estrada de 339,87 quilômetros, a região do nordeste da Bolívia com o resto do país, além de beneficiar o desenvolvimento do turismo.
As três rodovias que formam o denominado "Pacote Pacífico Sul" no México contarão com a tecnologia da multinacional de TI número um na Espanha e uma das principais da Europa e da América Latina, a Indra.
Essa é uma proposta de investimento apresentada pela construtora Odebrecht, que inclui a melhoria de todas as saídas de Lima ao norte, sul e leste.
As obras são uma primeira etapa da denominada Avenida Costanera, enquanto que a segunda etapa abrange a área General Santos e praia até as imediações do Jardim Botânico.
O Executivo anunciou que este ano dez novas rodovias serão inauguradas e, para isso, a Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) conta com um orçamento de US$602 milhões.
A obra, que abrange quatro quilômetros, contribuirá ao desenvolvimento turístico de ambos os países.
A informação foi divulgada por um executivo da empresa OAS, responsável pela construção da rodovia, ao mesmo tempo em que surgem novas manifestações contra um trecho que atravessa uma reserva indígena.
A obra abrange a construção do trecho sul Guadalajara, que apresenta um comprimento de 11 quilômetros.
O empréstimo do BID ajudará a financiar a rehabilitação de 199 quilômetros de estradas, assim como a construção de 68 quilômetros adicionais.
A ideia é melhorar a acessibilidade, eficiência e segurança de vias prioritárias da Rede viária Nacional e vias alimentadoras da Rede Viária Provincial.
O Chile cumpriu com o trecho que corresponde do corredor bioceânico que unirá o país com o Brasil, através da Bolívia.
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