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Ministério responsável por obras do setor afirmou que vai convidar empresas asiáticas para as licitações da linha 3 do metrô de Lima e outros projetos

Começou a instalação das vigas tipo U que vão sustentar os trens. Serão 1.640 vigas instaladas num prazo de 21 meses

Segundo o balanço anual da ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários) durante 2011, o investimento da iniciativa privada nas ferrovias brasileiras alcançou 56%.

O Uruguai está esperando um sinal das autoridades do Brasil para começar uma linha de trem que conecte o Uruguai com o país vizinho.

No segundo semestre de 2013 terá início a construção da primeira ferrovia da selva, que vai interligar as cidades de Iquitos e Yurimaguas.

A obra e a aquisição dos trens estão orçadas em R$ 1,2 bilhão.

As ferrovias do trem Arica-La Paz serão reabilitadas em julho de 2012 com um investimento de 32 milhões de dólares da Empresa Portuária de Arica (EPA) e das autoridades da região do norte do Chile.

A interconexão ferroviária atravessará o rio Uruguai pela parte mais alta da represa hidrelétrica de Salto Grande, situada a cerca de 15 quilômetros ao norte de Concordia, na Argentina.

A local Graña y Montero também integra o consórcio para construir o segundo trecho da ferrovia.

O projeto, que começará a ser construído em julho, envolve um sistema de monotrilho de 18 km.

O projeto ferroviário pretende ligar a cidade de Tecún Umán, em San Marcos, fronteiriça com o México, com o porto La Unión em El Salvador.