Trem México-Toluca conclui fase de tunelação

Concluiu-se em 14 de junho a perfuração do túnel Vía Derecha, entre a Cidade do México e Toluca, que é parte da obra de construção do projeto de trem intermunicipal subterrâneo. A conclusão da tunelação se deu com a chegada da TBM S-948 ao seu ponto de destino.

A abertura do ponto final do túnel foi ocasião para uma grande festa de autoridades e demais participantes do projeto. Entre outros, estavam presentes Gerardo Ruiz Esparsa, secretário de Transportes e Comunicações do México; Alfredo de Mazo Maza, governador do estado do México; representantes da empresa SENER como César Quevedo, que é diretor geral de infraestrutura de transportes da empresa, e Jordi Redó, diretor do projeto de ferroviário em questão.

Após a cerimônia, César Quevedo afirmou que “a SENER está participando de um projeto muito demandante, que vai tornar mais eficiente o transporte para centenas de milhares de mexicanos. Por isso, a SENER redigiu um projeto construtivo que oferece uma solução equilibrada entre a infraestrutura desejada pelo poder público, as normas clássicas de construção, as possibilidades oferecidas pela tecnologia e a normativa vigente. A proposta final que está sendo construída conta com 57 km, dos quais 50 são em via aérea, com distintas tipologias de viaduto e adaptando cada solução ao trajeto, o que vai permitir cruzar a Serra das Cruzes, uma área protegida, com total respeito ao entorno”.

O diretor do projeto Jordi Redó agregou que “no túnel Vía Derecha, cujas obras se concluíram hoje, a SENER conseguiu reduzir o comprimento projetado de 27km para 4,8 km. Esta otimização, introduzida na fase de projeto para ambos os túneis – vía derecha e vía izquierda – gerou uma grande economia de tempo e dinheiro para a obra, assim como um maior conforto para o viajante e mais segurança para a operação dos trens”.