Cuarto puente Panamá

O consórcio Panamá Cuarto Puente, integrado pelas construtoras China Comunications Construction Company (CCCC) e sua subsidiária China Harbour Engineering Company (CHEC), anunciou que começará as obras da quarta ponte sobre o Canal do Panamá no dia 7 de setembro, em linha com a recente decisão do governo do país em reativar os projetos de infraestrutura.

A nova ponte estaiada terá torre central e largura de 75 e 51 metros, respectivamente. Além disso, terá três pistas por sentido e duas linhas centrais para monotrilho, constituindo-se assim numa das maiores obras da história do Panamá.

O projeto foi o de mais cara licitação na história do Ministério de Obras Públicas do país, pelo valor de US$ 1,5 bilhão, ainda na administração de Juan Carlos Varela (2014-2019).

Esclarecimento

O anúncio se deu em meio a sanções e restrições que o governo dos Estados Unidos aplicou a 24 empresas chinesas pela construção de ilhas artificiais nas disputadas águas do Mar da China Meridional. “Após as recentes sanções dos Estados Unidos contra empresas chinesas, o consórcio Panamá Cuarto Puente esclarece que nenhuma das empresas que o compõem foram sancionadas”, informou-se em comunicado.

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