Em 1949, o processo de reconstrução da Alemanha e da Europa como um todo estava no seu auge. Os trabalhadores da construção tinham que descarregar manualmente pedra, cimento, tijolos e outros materiais que vinham em caminhões, a fim de construir prédios e instalações industriais. Na Alemanha de então, havia muito poucas gruas torre, e aqueles que existiam eram feitas de ferro e aço fundido, portanto extremamente pesadas. Seu transporte era demorado, e por isso eram pouco usadas.

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Liebherr TK 10, em 1949.

O então construtor Hans Liebherr já havia trabalhado meticulosamente numa ideia durante algum tempo: uma grua móvel potente. Hans Liebherr aperfeiçoou seus esboços, fez desenhos e construiu a primeira grua torre Liebherr TK 10, que era fácil de transportar e podia ser levantada em um curto espaço de tempo. Sob o lema “grua torre móvel”, o fundador da companhia registrou sua invenção no Escritório Alemão de Patentes, que emitiu a patente em 19 de agosto de 1949. Esta primeira máquina marcou o começo do trabalho pioneiro e contínuo de Hans Liebherr, e até hoje é a pedra angular da empresa.

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