Execução do orçamento de US$ 6 bilhões deve ser toda feita este ano, e norte do país está todo em obras.

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Um investimento de US$ 6 bilhões é o que está previsto para o Plano Belgrano, que afetará 10 províncias do norte da Argentina com obras rodoviárias, ferroviárias, em aeroportos e portos.

O Ministro dos Transportes do país, Guillermo Dietrich, apresentou em um encontro recente os principais avanços do programa. Segundo ele, “com o Plano Belgrano, em 2016 e 2017 houve um investimento de US$ 990 milhões, este ano e no ano que vem haverá um investimento de US$ 5 bilhões, devido à abertura de várias licitações, das grandes obras que estão em progresso e outras iniciativas”.

EM sua visita à província de Chaco, ele percorreu um trecho recém pavimentado da Avenida Toledo. Entre outras obras viárias, nas províncias de Salta, Jujuy, Tucumán, Catamarca, La Rioja, Chaco, Corrientes, Misiones, Formosa e Santiago del Estero já há projetos terminados em 4.062 km de estradas, e outros 5.132 km em execução. A eles se somam outros 1.667 km que serão executados em sistema de PPP, e outras grandes obras como as pontes Paraná-Santa Fé e Chaco-Corrientes. Além disso, no Nordeste argentino realizou-se o teste de um novo sistema de ferrovias que promete gerar economias de 35% em custos logísticos.

Na parte de aeroportos, estão sendo feitas reformas nos terminais aéreos de Jujuy, Salta, Santiago del Estero, Tucumán e Iguazú, sendo que em Tucumán foi ampliada a estrutura de apoio à exportação de mirtilos, além de melhoras na pista. Em Iguazú foi inaugurada uma nova torre de controle. No restante dos aeroportos as obras devem começar este ano.

O sistema ferroviário Belgrano Cargas já tem finalizados os primeiros 400 km de novas vias, e outros 500 km estão em obras, com investimento acumulado de US$ 205 milhões. 

Em Corrientes, o novo porto de ItáIbaté beneficiará produtores de mais de 18 localidades da província, a um investimento de US$ 14 milhões. Será a primeira obra portuária ali em 21 anos.

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