Parte da cidade está feita, mas governo nacional tem até dia 11 para fazer a sua.

Metro Bogotá

Metrô Bogotá

A cidade de Bogotá aprovou a emissão de dívidas para financiar sua parte na mega obra do metrô na capital colombiana. Com isso, o projeto tem 30% de seu orçamento garantido (porcentagem que corresponde a Bogotá), enquanto os outros 70% deverão ser aprovados pelo governo nacional antes do dia 11 de novembro, quando entra em vigor a lei que impede o Estado de assinar novos contratos dada a proximidade com o período eleitoral.

A capital se compromete em financiar cerca de US$ 1,2 bilhão do custo total da obra, que é calculado em quase US$ 3,25 bilhões. Mas isso é apenas o custo da linha propriamente dita. Além dela, também será realizada a obra de troncais alimentadoras que custarão cerca de US$ 1 bilhão mais.

Esta profunda transformação urbana na cidade prevê a construção das duas primeiras etapas do sistema, que terão 25,29 quilômetros de via elevada e 15 estações (dez delas conectadas ao sistema de BRT Transmilênio). Após o término destas duas fases, Bogotá espera iniciar a terceira fase do projeto, que prevê adicionar 5 km mais ao sistema.

Se o projeto sair como previsto, as obras começarão em 2018 e devem ser concluídas (fases 1 e 2) em 2022. De acordo com a empresa Metro de Bogotá, 990 mil passageiros usarão a linha por dia, considerando os que tomarão as troncais alimentadoras do Transmilênio. Um total de 23 trens elétricos serão adquiridos para quando o sistema entrar em operação.

A empresa calcula que mais de 531 mil metros cúbicos de concreto serão necessários para a construção da linha de metrô de Bogotá.

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