XCMG lança novos caminhões elétricos e máquinas de construção no Brasil

Com PBTC de 49 ton e autonomia de até 150 km, E7-49T é o primeiro cavalo-mecânico com propulsão elétrica do mercado brasileiro. Foto: XCMG

No momento em que a XCMG Brasil inaugura as operações de sua divisão de equipamentos elétricos para impulsionar o desenvolvimento sustentável do setor, a empresa anuncia uma linha de novos produtos elétricos no mercado brasileiro, incluindo cinco caminhões, duas carregadeiras e uma escavadeira.

O caminhão elétrico E7-49T possui um motor elétrico com potência de 482 cv e torque de 2.000 Nm, além de uma transmissão automática de 4 velocidades que economiza energia nas partidas. Enquanto o E7-29Ri é um modelo 8x4 leve e pesado com chassi rígido para suportar o transporte de diversos tipos de carga, o caminhão elétrico também pode ser adaptado para ambientes urbanos, pois tem a vantagem de ter um design com menor ruído. A bateria tem capacidade máxima de carga de 282 kWh e autonomia de 150 quilômetros.

A XCMG apresentou três caminhões off-road adequados para operações de mineração. O XGE5900E tem motor elétrico de 680 cv e 1.000 Nm de torque, o modelo intermediário XEGE95 (816 cv e 1.400 Nm de torque) que pode carregar uma carga líquida de 60 toneladas e atingir velocidade máxima de 43 km/h, e o XDR80TE, o maior XCMG veículo todo-o-terreno elétrico com motor de 749 cv e 4.9000 Nm de binário, mais 525 kWh de capacidade de carga da bateria, caixa de 4 velocidades e lagartas nos dois eixos traseiros.