Três favoritos em leilão de aeroportos brasileiros

O governo brasileiro já definiu os principais favoritos para arrematar as concessões dos aeroportos de Viracopos e de Guarulhos: os consórcios liderados por Odebrecht, Queiroz Galvão e CCR. A Odebrecht disputa o leilão com a Changi, operadora do aeroporto de Cingapura; a Queiroz Galvão se aliou ao BTG Pactual e à Ferrovial, controladora da BAA, que administra Heathrow e outros terminais em Londres; a CCR está com a suíça Flughafen Zürich. Para o aeroporto de Brasília, a aposta oficial é em um grupo de médio porte.
O aeroporto de Campinas é o que exige maior volume de investimentos. Por isso, a duração do contrato é a mais longa, chegando a 30 anos. As três concessões têm taxa de retorno estimada em 6,46% ao ano e condições idênticas de financiamento. A avaliação do governo é que o futuro concessionário de Viracopos terá mais espaço para maximizar sua rentabilidade, com a gestão da carga aérea e com suas perspectivas de crescimento - deverá ultrapassar a movimentação de Guarulhos por volta de 2023.