Trem-bala já movimenta 19 grupos
27 September 2012
Após três licitações fracassadas, a completa reformulação das regras para o trem de alta velocidade (TAV) está conseguindo atrair o interesse da iniciativa privada pelo projeto.
Depois de três licitações fracassadas e algumas mudanças nas regras, o governo decidiu pagar completamente o custo das obras civis do empreendimento, que ficaria em torno de US$13,2 bilhões. Essas obras incluem terraplenagem, além de construções de pontes, viadutos e túneis, por exemplo. A concessionária também não estará encarregada das desapropriações e do custo decorrente delas.
Com isso, até agora são 19 as empresas (entre grupos de construção, operadores ferroviários e fabricantes de máquinas e equipamentos) que mostraram interesse pelo projeto. No entanto, o edital definitivo deve ser publicado em outubro.
A concessionária que vença a licitação terá em suas mãos um dos mais ambiciosos projetos brasileiros de infraestrutura nos últimos anos. Além disso, terá direito a um contrato de 40 anos.
Fonte: Sobratema