SyV aumenta presença no Chile com três novos contratos

Nos últimos meses, a Sacyr Vallehermoso expandiu sua presença no Chile graças a três novos contratos, que somam um investimento superior a 450 milhões de euros (cerca de US$640 milhões): a estrada Concepción-Cabrero, a estrada Iqueque e os acessos à mina Rajo Sur (da Codelco). As duas novas concessões de autopistas levarão a uma carteira de ganhos para Sacyr Concesiones estimada em aproximadamente 1,3 bilhões de euros (cerca de US$1,8 bilhão).

Concepción - Cabrero

A Sacyr Vallehermoso ganhou a pontuação técnica e econômica do concurso para a execução, reparação, conservação e exploração da Autopista Concepción-Cabrero, que exige um investimento de 270 milhões de euros (US$380 milhões).

O trecho em concessão, concessão esta por um prazo máximo de 35 anos, está localizado na região de Bío Bío, interceptando a Rota 5, que cruza o país de norte a sul. Com uma longitude de 103 quilômetros, a autopista conectará as cidades de Concepción e Cabrero por meio de uma rodovia de duas pistas e um corredor que continua em uma pista simples desde Cabrero até Cholguán, cerca de 30 quilômetros.

O projeto inclui quase 40 quilômetros de vias de serviço, um by-pass para a localidade de Campanario, sistemas de cobrança eletrônica, diversas estruturas a desnível, quatro novas pontes, áreas de serviço de atenção de emergência, área de pesagem, passarelas para pedestres, entre outros.

A previsão do desenvolvimento desta concessão é que tenha uma Intensidade Média Diária de pedágio para 2015 de cerca de oito mil veículos no pedágio principal do primeiro setor e de uns 1.500 veículos no pedágio do trecho entre Cabrero e Cholguán.

Iqueque

A SyV será responsável também pela construção, ampliação, melhoria, conservação e exploração do projeto Alternativas de Acesso a Iquique (Região de Tarapacá), com um investimento de 140 milhões de euros (US$200 milhões).

A concessão será pelo prazo máximo de 32 anos. O trecho sob concessão tem 78,4 quilômetros e estará composto por dois trechos menores de estradas nas redondezas de Iquique: a Rota 1, com uma longitude de 31,4 quilômetros e a Rota 16, desde sua conexão com a Rota 5 até Iquique, que terá uma longitude de 47 quilômetros. Todo o trecho será de pista dupla.

O projeto inclui a construção de vias de serviço, duas variantes, diversas estruturas a desnível, vários retornos em ambas os sentidos, áreas de atendimento de emergência, áreas de pesagem, passarelas, entre outros. A previsão de desenvolvimento desta concessão é que tenha uma Intensidade Média Diária de pedágio para 2014 próxima aos cinco mil veículos para o conjunto da concessão.