Sistema de ejetor de carga da Philippi-Hagenbuch melhora a eficiência do caminhão de transporte

O sistema de ejetor de carga da Philippi-Hagenbuch foi projetado para praticamente eliminar o transporte de material, aumentando efetivamente a capacidade de carga e melhorando a eficiência operacional.

Philippi-Hagenbuch projeta ejetores de carga com três estilos de montagem diferentes. A montagem embutida oferece cobertura completa desde a inclinação frontal até o assoalho da carroceria. Este é combinado com uma porta traseira Autogate para maior produtividade do caminhão de transporte.

Essa solução permite que as operações transportem a capacidade nominal total com cada carga e reduz o tempo de inatividade associado à remoção do transporte do caminhão. Os ejetores de carga são projetados profissionalmente para se adequarem à marca e ao modelo exatos de qualquer caminhão de transporte fora de estrada com estrutura articulada ou rígida e abordam as áreas específicas da carroceria onde o material tende a se acumular.

Materiais pegajosos, como argila, sujeira, lama, cinzas volantes e cinzas de fundo, tendem a se acumular nas carrocerias dos caminhões de transporte, minimizando a capacidade volumétrica quando transportados de volta com o caminhão para a próxima carga. O Sistema de Ejetor de Carga consiste em um projeto de treliça de placas articuladas sobrepostas que se apoia na inclinação frontal e no piso interno da carroceria do caminhão. Quando a carroceria é levantada, o ejetor de carga se separa da caçamba do caminhão por gravidade, removendo o material à medida que ele se afasta verticalmente da carroceria. Isso deixa um caminhão vazio com capacidade total para a próxima carga.

“Frequentemente, vemos operações que acumulam até 50% da capacidade volumétrica da carroceria do caminhão em carryback, e os custos de transporte desse material para frente e para trás podem realmente aumentar, tanto em termos de perda de carga útil quanto de desgaste adicional do caminhão”, disse Josh Swank, vice-presidente de vendas e marketing da Philippi-Hagenbuch. “Removê-lo requer um tempo de inatividade significativo, não apenas para o caminhão de transporte, mas possivelmente para uma escavadeira para raspar o material e também para os operadores, que são afastados de suas funções regulares de produção por 20 minutos ou mais por caminhão que precisa ser limpo. Os Load Ejectors ajudam as operações a economizar tempo e recursos valiosos.”

A Philippi-Hagenbuch projeta Load Ejectors com três estilos de montagem diferentes, cada um permitindo fácil instalação e remoção. A montagem padrão é usada para o transporte que se acumula na inclinação frontal da carroceria, mas não na maior parte da superfície do piso. A montagem embutida foi projetada para lidar com o material que adere à inclinação frontal, bem como para baixo e para trás, em direção à parte traseira do assoalho da carroceria. O suporte giratório oferece cobertura total desde a inclinação frontal até a parte traseira do piso da carroceria e se afasta automaticamente da carroceria do caminhão quando a caçamba é despejada.

Além disso, a Philippi-Hagenbuch oferece duas opções de materiais para combinar o Load Ejector com diferentes aplicações. O projeto para serviço padrão é feito de aço de grau 80 de alta resistência e destina-se a operações com abrasão mínima, enquanto o projeto para serviço pesado é construído com aço Hardox 450 para aplicações que transportam materiais altamente abrasivos.

“Todo o nosso foco está na engenharia de soluções personalizadas que ajudam cada operação a enfrentar os desafios exclusivos que afetam a eficiência de seus caminhões de transporte fora de estrada”, disse Swank. “A eficiência começa com o uso da capacidade nominal total do caminhão, e os ejetores de carga permitem que as operações transportem o que têm direito em cada carga, utilizando as caçambas existentes.”

Para saber mais sobre o Sistema de Ejetor de Carga e outras soluções personalizadas da Philippi-Hagenbuch para caminhões de transporte fora de estrada, visite www.philsystems.com.

Sobre a Philippi-Hagenbuch Inc.

Projetando soluções inovadoras para caminhões de transporte há mais de 54 anos, a Philippi-Hagenbuch, Inc. está localizada em Peoria, Illinois, e constrói equipamentos para caminhões de transporte fora de estrada desde 1969. Durante esse tempo, a PHIL se tornou líder global em personalização de caminhões fora de estrada.