Quatro escavadeiras Link-Belt trabalham na construção da maior ponte rodoviária do Chile

O equipamento foi adquirido pela Verar Transporte y Maquinarias, atendida pela distribuidora Lucasmaq, e está cedido para a obra na Gran Concepción.

Quatro escavadeiras Link-Belt 210X3E atuam na construção da maior ponte rodoviária do Chile, na região da Grande Concepción, que reúne 10 cidades e intensa atividade portuária. A distribuidora Link-Belt no país, Lucasmaq, é responsável pela venda e pós-venda junto com a Verar Transporte y Maquinarias. A ponte em construção está localizada sobre o rio Bío-Bío, entre Hualpén e San Pedro de la Paz, a cerca de 500 quilômetros da capital, Santiago. O objetivo da obra é distribuir o fluxo de veículos de passageiros e cargas com outras três pontes já existentes na região.

Chamada de Ponte Industrial, será a mais longa do Chile até agora. “É a maior ponte construída sobre o rio Bío-Bío, a mais larga do Chile, com aproximadamente 2,5 quilômetros de uma margem à outra. O desafio desta operação está relacionado à extensão da obra com a construção de duas pistas para tráfego de veículos”, explica o gerente comercial da Verar Transporte y Maquinarias, Francisco Javier Vera Ruiz.

Luis Eugenio Muñoz junto al modelo 210X3E Luis Eugenio Muñoz com a 210X3E. (Foto: Link-Belt)

Uma vez concluída, a ponte melhorará a conexão com as rodovias da província de Arauco, que se conectam com a Gran Concepción e seus portos, segundo o gerente comercial da empresa. “Permitirá a saída de vários produtos florestais, que passam pelo porto de San Vicente, em Talcahuano, e pelo porto de Lirquén, em Penco. Além da melhoria na conexão, haverá um impacto na qualidade do vida das pessoas que moram ao lado de Gran Concepción, em cidades como San Pedro de la Paz, Coronel, Lota, Arauco, entre outras”, complementa Ruiz, explicando que a nova estrutura reduzirá o fluxo de caminhões nas áreas urbanas centros.

Atualmente, a obra encontra-se numa fase intermédia, com a construção dos acessos, rotações e a fundação, acumulando as vigas para montagem nas fundações. A obra teve início em novembro de 2020 e a previsão de conclusão é no segundo semestre de 2024.

O relacionamento da empresa com o distribuidor Lucasmaq é sólido.

As quatro escavadeiras Link-Belt 210X3E foram adquiridas pela Verar Transporte y Maquinarias entre 2019 e 2022. O proprietário da empresa, Luis Eugenio Muñoz, pai de Ruiz, destaca os aspectos que qualificam o distribuidor no Chile. “Os pontos fortes do nosso relacionamento com o distribuidor Lucasmaq estão relacionados à assistência técnica, pontualidade, confiança e relação qualidade-preço”, destaca o empresário.

As escavadeiras Link-Belt adquiridas pela empresa já atuaram no projeto de Modernização e Ampliação da Fábrica Arauco (MAPA). A planta industrial é dedicada à fabricação de celulose e passou por obras para aumentar a capacidade de produção na região do rio Bío-Bío. A expansão da rodovia internacional 181, entre Chile e Argentina, também contou com equipes da Link-Belt.

A Verar Transporte y Maquinarias foi fundada em 1970 por Luis Eugenio Muñoz e seu pai, para o transporte de cargas. A empresa se especializou na locação de máquinas, desde 2011, quando Muñoz começou a trabalhar com seus filhos Francisco Javier Vera Ruiz e José Luis Vera Ruiz. O portfólio da empresa também inclui o fornecimento de soluções de transporte e a comercialização de agregados para construção civil.

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