Quais são as vantagens da remanufatura de equipamentos?

Desde 1973, a Caterpillar tem seu programa Cat Reman. (Foto: Ferreyros)

O mundo da construção, tal como muitos outros setores, está numa constante procura de alternativas que lhe permitam operar de forma mais eficiente e sustentável. Uma dessas alternativas que tem ganhado relevância nos últimos anos é a remanufatura de equipamentos de construção. Mas porquê optar por recondicionar uma máquina em vez de comprar uma nova? Aqui detalhamos algumas das possíveis vantagens.

1. Redução de custos: A refabricação envolve a reutilização de peças existentes, o que se traduz em poupanças notáveis nos custos de materiais. Para o cliente, essa economia não passa despercebida. Você não só se beneficia da redução no preço das peças recondicionadas, mas também recebe bônus pela entrega de componentes antigos para revisão e eventual reutilização. Portanto, o investimento inicial e os custos de manutenção diminuem, facilitando um planejamento financeiro mais previsível.
2. Tempo de inatividade reduzido: A disponibilidade de componentes remanufaturados é constante, garantindo que as peças de reposição estejam prontas quando necessário. Isto significa que os prazos de entrega, em muitos casos, são equivalentes aos de peças novas, resultando na minimização do tempo de inatividade e na otimização da produtividade.
3. Qualidade e garantia: Embora possa haver receio de que um produto “recondicionado” possa ser sinónimo de qualidade inferior, isso está longe de ser verdade. Os fabricantes originais, ao realizarem o processo de remanufatura, garantem que os componentes recondicionados atendam aos mesmos padrões de desempenho e confiabilidade das peças novas. Além disso, esses componentes vêm com garantia, proporcionando aos usuários confiança e tranquilidade.
4. Economizar recursos e contribuir para o meio ambiente: A remanufatura não beneficia apenas o bolso dos consumidores, mas também o planeta. Ao aproveitar os componentes existentes, economiza-se até 75% em matérias-primas e energia. Da mesma forma, este processo reduz a pegada de carbono em mais de 50%. É uma alternativa que, sem dúvida, apoia a sustentabilidade e combate os desafios das alterações climáticas.

Preocupação com componentes

Existem muitas empresas que estão promovendo a remanufatura dentro de sua oferta. Por exemplo , a Liebherr Mining possui 12 instalações de remanufatura e reparo em todo o mundo, com uma força de trabalho de mais de 300 pessoas. Em 2022, o Programa Liebherr Mining Reman evitou a liberação de aproximadamente 10 mil toneladas de CO2 na atmosfera por meio do processo de remanufatura.

Comparação de custos do programa Liebherr Reman. (Fonte: Liebherr.com)

Na verdade, de acordo com Jeff Rounds, gerente geral de remanufatura global da Liebherr Mining , no ano passado, aproximadamente 50% de todos os principais componentes vendidos pela Liebherr Mining para uso em máquinas de clientes vieram do programa Liebherr Mining Reman.

O programa Reman da Liebherr, que não cobre apenas seus equipamentos de mineração, abrange três níveis diferentes de reprocessamento: 1. Substituição, na qual o componente é trocado por um componente reciclado com a mesma garantia de uma peça nova. A vida útil e o desempenho são iguais aos de uma peça nova. Além disso, a Liebherr oferece compensação financeira se a peça antiga for enviada a você, desde que seja adequada para reparo. 2. Recondicionamento geral, onde o componente é reparado, feito como novo e, sempre que possível, fornecido com o mais recente nível técnico. 3. Reparação, onde é elaborado um orçamento personalizado para a manutenção necessária do componente. Dependendo do nível de manutenção e dos componentes, a cobertura da garantia cobre o escopo do reparo ou todo o componente.

“Levamos tudo para reutilização e não só damos nova vida aos componentes maiores, mas também preparamos os pequenos componentes para reutilização”, nota a empresa.

Através destes sistemas, o seu equipamento antigo pode ficar como novo.

Reconstruindo uma pá gigante

Desde 1973, a empresa conta com o Cat Reman, um sistema por meio do qual um componente é reprojetado e remanufaturado para restaurar sua qualidade e desempenho originais. A Caterpillar já anunciou que uma das suas metas de sustentabilidade é aumentar as vendas e receitas provenientes de ofertas de remanufatura em 25% entre 2018 e 2030, reafirmando a importância da economia circular na indústria de equipamentos de construção.

A reconstrução de cada lâmina CAT 7495 envolveu a realização de trabalhos de alta complexidade. (Foto: Ferreyros)

“Nosso extenso portfólio de peças de reposição, disponíveis em seu revendedor Cat, oferece o mesmo desempenho e durabilidade que as peças novas, a um preço 40% menor, em média, do que uma peça nova equivalente”, observa a empresa.

O que é ainda mais importante é que os produtos Cat Reman contam com a mesma garantia que as peças novas Cat.

Mas não se trata apenas de componentes, a possibilidade de reconstruir uma equipe completa é muito interessante. A Ferreyros, distribuidora da Caterpillar no Peru, está prestes a reconstruir a décima escavadeira gigante Cat 7495, o maior equipamento do portfólio CAT do país. Quase dez destas máquinas – cada uma pesando mais de 1.300 toneladas – adquiriram assim uma segunda vida para a produção mineira.

“A revisão de quase dez pás de tamanho máximo é um marco para a Ferreyros, pois confirma a amplitude das nossas possibilidades de servir a mineração, contribuindo para a economia circular. A grande mineração no Peru valoriza e apoia esta alternativa, e temos mais reconstruções dessas pás comprometidas para o próximo ano”, destacou Fernando Armas Tamayo, vice-presidente de Grande Mineração da Ferreyros.

A reconstrução de cada lâmina CAT 7495 envolveu a realização de trabalhos de alta complexidade; por exemplo, a mobilização de componentes com peso de até 90 toneladas. Este equipamento de produção tem mais de 20 metros de altura, semelhante à de um prédio de seis andares.

A mineração subterrânea e a construção pesada também valorizam a alternativa de reconstrução abrangente de máquinas. A Ferreyros reconstruiu mais de 250 carregadeiras de baixo perfil e equipamentos de construção Caterpillar sob o programa Cat Certified Reconstruir - CCR (Caterpillar Certified Reconstruction), que permite que as unidades sejam entregues com novo número de série e ano novo (o da reconstrução), além de garantia de fábrica renovada. Ferreyros afirma que os benefícios desta alternativa para dar uma segunda vida às máquinas são cada vez mais apreciados pelos clientes, que o reconhecem como um produto altamente fiável, valorizam o seu impacto positivo nos custos operacionais e consideram a sua contribuição para o ambiente. Neste último aspecto, necessita de menos matéria-prima para o seu fabrico e menos recursos associados ao processo, comparativamente a uma unidade nova; gera uma pegada de transporte menor; e evita o desperdício de toneladas de metal, reaproveitando-as.

Produtos certificados

Volvo CE oferece seu Rebuild Certificado Programa , que, segundo a empresa, pode dar nova vida à sua máquina. Por trás da reconstrução estão especialistas da Volvo que utilizam peças genuínas Volvo para lhe dar uma nova vida, atualizadas com as especificações mais recentes, o que, segundo a empresa, reduz o custo total por hora em 8%. “Com custos reduzidos para o seu negócio e menos impacto no meio ambiente, a Volvo Certified A reconstrução pode transformar sua máquina em seu legado”, define o sueco.

Os componentes selecionados passam por um minucioso processo de desmontagem, no qual as peças desgastadas ou danificadas são separadas daquelas que ainda podem ser reaproveitadas. (Foto: Volvo CE)

Em Curitiba, Brasil, a empresa possui grandes instalações dedicadas à remanufatura de componentes. O processo começa com a coleta dos componentes usados, que podem incluir motores, transmissões, eixos e outros elementos-chave, onde uma equipe de técnicos altamente treinados realiza uma avaliação minuciosa de cada peça.

A empresa é enfática ao explicar que esse processo não é um recondicionamento. Os componentes selecionados passam por um minucioso processo de desmontagem, no qual as peças desgastadas ou danificadas são separadas daquelas que ainda podem ser reaproveitadas. As peças desmontadas passam por um rigoroso processo de limpeza, substituição das peças danificadas e testes extensivos são realizados para garantir que o componente remanufaturado atenda aos padrões de qualidade da marca. Esses testes são realizados em condições semelhantes às condições reais de operação, para garantir que os componentes estejam prontos para uso em equipamentos de construção.

Estes componentes oferecem desempenho e confiabilidade comparáveis aos novos, mas a um custo menor e com menor impacto ambiental, maximizando o valor dos materiais existentes. A Volvo tem tanta confiança em seus processos de remanufatura que todas as peças têm garantia de dois anos, assim como um produto novo.

A Volvo também tem a opção Reman para dar uma segunda vida ao equipamento. “A Volvo Reman reutiliza até 85% do material original. “Também é necessária 80% menos energia para construir um componente remanufaturado em comparação com a fabricação de um componente novo, reduzindo significativamente as emissões de CO2, tornando-o uma ótima escolha para o meio ambiente e para o seu negócio”, afirma a empresa.

Guindaste de Angra

A empresa especializada em guindastes Manitowoc oferece seu programa EnCORE , um processo que inclui tudo, desde a reconstrução de cilindros de lança, motores ou caixas de engrenagens até a renovação de todos os sistemas hidráulicos, mecânicos e elétricos. “Quer o guindaste precise ser reparado devido a danos causados por um acidente, ou reconstruído porque atingiu o fim de sua vida útil, o programa EnCORE oferece uma alternativa viável à compra de um novo guindaste”, explica a empresa.

A Manitowoc concluiu recentemente a reforma de um guindaste Manitowoc modelo 4600 no projeto da usina nuclear Angra 3. (Foto: Eletronuclear)

A Manitowoc concluiu recentemente a reforma de um guindaste Manitowoc Modelo 4600 no projeto da usina nuclear de Angra 3. Este guindaste, que está em serviço desde 1982, recebeu uma renovação completa para garantir funcionalidade ideal nos próximos anos.

O projeto de reforma, licitado pela Eletrobras Eletronuclear em 2022, tem duração de 40 meses e ultrapassa R$ 11,2 milhões (cerca de US$ 2,25 milhões), valor que, além da reforma física do guindaste, considera manutenção e abrangente treinamento para que técnicos e operadores possam se familiarizar com as novas características e capacidades do guindaste recondicionado, garantindo assim uma utilização eficiente e segura no projeto da usina nuclear.

A reforma integral da grua incluiu uma série de obras essenciais para a sua modernização e atualização. Primeiramente foi realizada uma desmontagem completa do equipamento para permitir uma avaliação minuciosa de cada componente e garantir o seu correto funcionamento. Além disso, foram realizados trabalhos completos de pintura para proteger e revitalizar a estrutura.

A adjudicação deste contrato à Manitowoc é um marco significativo para a empresa, consolidando a sua posição na indústria de gruas e equipamentos pesados e demonstrando a durabilidade dos seus equipamentos.

Embora esta seja a primeira reforma abrangente do equipamento, considerando o seu desmantelamento, o 4600 já tinha passado por uma atualização em 2013, trabalho que também foi confiado à Manitowoc.