Paving Expo supera expectativas

A Paving Expo 2022, retomou o formato totalmente presencial, com recorde de público: 12,2 mil profissionais qualificados, de ligação direta com o mercado de construção rodoviária.

Para Guilherme Ramos, diretor da STO Feiras, que organiza o evento, a Paving Expo marcou definitivamente o seu posicionamento como hub do setor de infraestrutura no Brasil. “A edição desse ano superou nossas expectativas e estamos tendo o mesmo feedback dos expositores”, adianta. Ele lembra que praticamente 1 em cada quatro visitantes participou também do congresso paralelo à feira: foram 2.920 congressistas.

Foto: Paving Expo

As 115 palestras apresentadas de 08 a 10 de junho foram divididas entre os cinco auditórios disponíveis no pavilhão Amarelo do Expo Center Norte, em São Paulo. O modelo de palestras envolveu desde encontros específicos como o Congresso Brasileiro de Pontes e Estruturas, organizado pela ABECE e ABPE, até workshops diferenciados como a mesa redonda com a participação do Infra Women Brazil, convidadas pela Votorantim, ao lado de Felipe Queiroz, titular da Secretaria Nacional de Transporte Terrestre, do Ministério de Infraestrutura, e do professor Carlos Braga, da Fundação Dom Cabral.

Brasil deverá dobrar rodovias concessionadas e atingir 48 mil km

O Congresso também trouxe a experiência de várias concessionárias como a CCR, Eixo SP e de órgãos como o DNIT e representantes de vários DERs estaduais. As associações de classe presentes na abertura da Paving Expo 2022 também indicaram o potencial do mercado de infraestrutura rodoviária: com cerca de 260 mil km de rodovias pavimentadas, o Brasil tem um grande potencial em função de deter aproximadamente 1,7 milhão de km rodovias como um todo. A ampliação das concessões é outro dado importante: durante o evento, os profissionais da área confirmaram a possibilidade de o País dobrar as rodovias concessionadas, de 24 mil km para 48 mil km.

“Temos várias notícias positivas para o setor, incluindo a possibilidade de concessionar mais de 6 mil km de rodovias ainda esse ano, pois são projetos em fase avançada de licitação ou com leilão já programado”, reforça Ramos, da STO Feiras. Ele lembra ainda da previsão de investimentos que superam os R$ 76 bilhões – nos próximos 30 anos - ligados a sete grandes leilões rodoviários recentes, segundo Rafaela Vitória, consultora do Banco Inter. “Tivemos o recente road show do Ministério da Infraestrutura em Nova York, que também envolveu a apresentação de potenciais projetos”, complementa.

Nova feira Brazil Equipo Show em 2023 inova pelo conceito de evento show

Ramos também aproveitou a edição da Paving Expo para lançar a Brazil Equipo Show (BES 2023), feira inédita da área de equipamentos, criada no modelo de evento show e que deve acontecer em agosto do ano que vem, em Jaguariúna, interior de São Paulo. Diferentemente dos modelos de feiras desse segmento, a BES 2023 inova pela presença de arenas individuais para cada expositor – áreas entre 100 e 1000 m2 – que vão permitir a realização de atividades realmente interativas, inclusive o test drive de equipamentos.

“É uma proposta completamente nova, numa cidade com acesso a uma hora de São Paulo e a 40 minutos do aeroporto de Viracopos, em Campinas”, explica o executivo. “A BES 2023 já está no ar, com uma área que pode receber 50 mil pessoas e toda infraestrutura hoteleira disponível, inclusive nas cidades vizinhas. A inovação também acontece pelo custo-benefício, pois estamos quebrando o conceito de feiras caras e com pouco resultado de interatividade e de retorno de público qualificado”, finaliza.