Manitou divulga linha de produtos elétricos

Manitou boom lift (Photo: KHL)

A Manitou lançou uma gama de novos produtos na exposição Bauma 2022 na Alemanha, incluindo duas adições a sua série de lança articulada elétrica, com modelos de 16m e 18m para adicionar aos 20m 200 ATJ e altura de trabalho existentes.

A empresa também introduziu um pacote de segurança com vários recursos, incluindo sensores, luzes e um sistema para mostrar que o grampo do arnês está preso à máquina.

Atualmente, todas as barras articuladas são alimentadas por baterias de chumbo-ácido e há também um extensor de alcance do motor de combustão que pode ser conectado em 15 minutos.

A empresa também revelou seus novos modelos de telemanipuladores elétricos, que são alimentados por baterias de lítio e uma gama de opções de energia elétrica ou híbrida.

One of Manitou's new electric telehandlers (Photo: KHL)

Os modelos MRT 2260e e MRT 2660e fazem parte da gama VISION+ do fabricante e têm uma capacidade de carga de 6 toneladas para alturas de elevação de 22m e 26m respectivamente.

Com os mesmos níveis de desempenho dos modelos de combustão interna da Manitou, as máquinas rotativas são equipadas com uma bateria de íons de lítio de 700V/65kWh que garante uma produtividade ótima, “mesmo em condições climáticas difíceis, como as do norte da Europa”.

Em um anúncio na exposição de construção, Manitou disse que apresentaria um produto movido a hidrogênio em um evento em dezembro e acrescentou que o desenvolvimento do hidrogênio e como ele pode ser armazenado no local é uma parte importante de seus planos.

Manitou já está comprometida com a iniciativa “Science-Based Targets” e até 2030 espera que cerca de 45% dos equipamentos que vende globalmente sejam de baixa emissão.

Falando à revista Access International no início deste ano, Arnaud Boyer, vice-presidente de marketing global e desenvolvimento de produtos de Manitou, comentou sobre como a demanda por produtos de baixa emissão estava se desenvolvendo na Europa.

“O Norte da Europa é realmente de onde vem a demanda e, em termos de equipamento, é para plataformas elétricas. E estamos começando a ver alguma demanda, também dos países do norte da Europa, por telemanipuladores elétricos”, disse ele.

De acordo com Boyer, a demanda por equipamentos elétricos de construção no sul da Europa não é tão forte atualmente, embora isso se deva principalmente à maturidade do mercado.

Embora Boyer acredite que a demanda aumentará com o tempo à medida que o mercado amadurecer, “o que pode acelerar este desenvolvimento será a regulamentação”, disse ele.

Perguntado se ele achava que seria bom se os governos europeus introduzissem prazos legislativos para acelerar a transição para equipamentos de construção de baixa emissão, o vice-presidente Manitou disse: “Depende de como você olha para isso. Se você olhar para isso da perspectiva de que precisamos emitir menos CO2, eu diria que sim. Isso deveria ser um empurrão do governo, acho que essa é a responsabilidade deles.

“Fazê-lo como um incentivo seria provavelmente mais eficiente do que impor restrições à legislação”.

Entretanto, ele acrescentou: “A única coisa sobre o governo é que temos que ser cuidadosos na forma como eles escrevem a legislação, porque às vezes eles não são os especialistas.

“Quando você observa a nova legislação para automóveis, por exemplo, eles decidiram em 2035 parar o uso de motores de CI. Mas você poderia ter um motor IC trabalhando em uma máquina a hidrogênio e não emitindo CO2. Se pudéssemos trabalhar com eles para tentar montar algo, por que não?

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