Finning ganha contrato de caminhão elétrico no Chile

Finning International Inc, um revendedor da Caterpillar no Canadá, Chile, Argentina, Bolívia, Reino Unido e Irlanda, anunciou que ganhou um importante contrato com a estatal chilena Codelco, a maior produtora de cobre do mundo. A empresa mineira comprará caminhões elétricos Caterpillar para operar em sua mina Ministro Hales, no norte do Chile.

A Finning entregará 13 caminhões Caterpillar Caterpillar 798 AC movidos a eletricidade para a mina de cobre a céu aberto e dará suporte à frota sob um contrato de manutenção e reparo de 10 anos. As entregas devem começar no segundo semestre do ano. Esses caminhões irão expandir a frota existente de caminhões Caterpillar do Ministro Hales e deverão melhorar a eficiência do combustível e reduzir as emissões da operação.

“Estamos muito satisfeitos com as realizações de nossa equipe e com a confiança que entregamos todos os dias aos nossos clientes, especialmente a relação que construímos ao longo do tempo com a Codelco, que hoje nos permite entregar e apoiar a nova frota de caminhões para a divisão Ministro Hales”, disse Juan Pablo Amar, presidente executivo da Finning South America. “Com este importante contrato continuamos a fortalecer nossa posição competitiva na mineração para apoiar uma transição para uma energia mais limpa com a propulsão elétrica da Caterpillar e futuros caminhões de transporte com emissão zero”, acrescentou ele.

798 AC da Caterpillar oferece uma carga útil de 380 toneladas (Foto: Finning).

O 798 AC oferece uma carga útil de 380 toneladas. Além disso, o motor de 4.000 HP deste equipamento não requer a substituição do filtro de óleo, o que reduz o tempo de parada da máquina. Além disso, o equipamento tem um volume de tremonha SAE 2:1 de 260 m3 altamente eficiente e capacidade máxima de frenagem através de retardo dinâmico e freios úmidos.

Além disso, o caminhão possui um sistema de monitoramento que fornece informações essenciais de status e carga útil em tempo real, mantendo o desempenho em níveis ótimos, permitindo o planejamento e reduzindo o tempo de execução da manutenção.

“A produtividade no local da obra é crítica e as máquinas são medidas e comparadas com base no custo por tonelada movimentada (CPT). Esta nova geração de caminhões pode alcançar uma CPT mais baixa, conseguindo combinar vários objetivos: velocidade de rampa superior a 15 km/h, longa vida útil dos componentes, menores custos operacionais, oferecendo ao mesmo tempo maior produtividade e alta confiabilidade, tudo com o máximo conforto e segurança para o operador”, disse Enzo Antonucci, diretor comercial de mineração da Finning South America.

Ministro Hales também fez progressos com a implementação do transporte autônomo Ultraclass e no ano passado iniciou um período piloto do Sistema Autônomo de Transporte de Carga (AHS) da Caterpillar.

No Canadá

Finning também anunciou a adjudicação de um contrato com a Artemis Gold Inc. para fornecer equipamentos de mineração Caterpillar para o Projeto Blackwater Gold na Colúmbia Britânica, no oeste do Canadá. A empresa fornecerá frotas de mineração primária e auxiliar, incluindo caminhões 793F e pás hidráulicas, juntamente com suporte ao produto, por um período de cinco anos, com o prazo prorrogável por até cinco anos adicionais, por opção da Artemis.