Equador atrai investimentos com Lei de PPP

Seis meses depois da aprovação da Lei de Incentivos às Parcerias Público-Privadas, o governo do Equador começa a colher os primeiros frutos em termos de investimentos em infraestrutura.

De acordo com o comitê Interinstitucional das PPPs, se construirá uma nova rodovia de 95 quilômetros sob o modelo. O projeto Río 7 – Huaquillas receberá investimentos de US$ 665 milhões, e deverá conectar a província de Santo Domingo, próxima à capital Quito, à província de Huaquillas, no sul do país, fronteiriça com o Peru e com saída para o mar.

O comitê responsável pela gestão deste projeto anunciou que Río 7 – Huaquillas será parte de uma “rede de cinco super auto estradas entre Santo Domingo e Huaquillas”.

Outros dois projetos já foram aprovados pelo modelo de PPP no Equador. Um deles é a construção de um porto de águas profundas em Posorja, por cerca de US$ 1,2 bilhão. Este será o primeiro porto equatoriano capaz de receber navios Post Panamax, o que se tornou uma urgência devido à nova capacidade do Canal do Panamá após a ampliação recentemente inaugurada.

O Porto de Posorja foi licitado em forma de PPP à concessionária Dubai Port World Investments, dos Emirados Árabes Unidos. Sua concessão de operação do futuro porto vai até o ano de 2066.

O outro projeto é incrementar a capacidade do porto Bolívar. A obra foi licitada em PPP à empresa turca Jilport, pelo valor de US$ 750 milhões.