Consórcio VLT Cuiabá obteve o projeto do novo "bonde" do Brasil

Um consórcio composto pelas brasileiras CR Almeida e Santa Bárbara e a espanhola Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) fechou um contrato tipo "turn key" por um valor de pouco menos de R$1,5 bilhão (aproximadamente US$734 milhões) para a construção das obras civis, sistemas eletromecânicos e o fornecimento de 40 unidades (de sete módulos cada uma) do novo VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Cuiabá, Mato Grosso.

O tipo de transporte contratado corresponde à plataforma denominada Urbos, que foi desenvolvida pela CAF nos últimos anos. Trata-se de uma unidade de última geração que prestará serviço a 28 quilômetros divididos em duas linhas da Área Metropolitana de Cuiabá: Aeroporto-Centro Político Administrativo (CPA) e Centro-Coxipó.

O prazo de entrega do projeto é junho de 2014, coincidindo com o início da celebração da Copa do Mundo de 2014.