Como podem as empresas de construção trazer ordem a cadeias de abastecimento complexas através da tecnologia?

Entre taxas de juro elevadas e inflação persistente, a indústria da construção encontra-se atualmente numa situação complicada. Com os elevados custos dos empréstimos a aumentarem ainda mais a pressão sobre as empresas de construção em toda a Europa, as margens de lucro estão a tornar-se cada vez mais estreitas.

Mas apesar da gravidade desta situação, há motivos para esperança. A pesquisa mais recente da YardLink que investigou “o verdadeiro custo” da cadeia de abastecimento revelou uma série de ineficiências em todos os processos de aquisição da indústria. Estas ineficiências significam que quando os gestores seniores de compras ultrapassaram o orçamento, o fizeram em 46%.

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Como essa descoberta sinaliza esperança? Bem, as ineficiências, ao contrário da inflação, estão ao alcance das empresas para mudar. É aí que reside a oportunidade.

Lutas iniciais com compras

As oportunidades para eliminar ineficiências surgem logo no início do processo de aquisição. Nossa pesquisa descobriu que as equipes de compras precisam analisar cotações de 11 fornecedores diferentes antes de escolher um, em média. Isso representa uma média de 167 equipamentos diferentes por projeto. Claramente, é uma quantidade significativa de tempo que as empresas de construção gastam no que poderia ser uma tarefa relativamente simples em muitos casos.

No entanto, para ampliar ainda mais o processo, a seleção de fornecedores atrai funcionários de toda a empresa. A pesquisa revelou que os CEOs e MDs de 30% das empresas de construção estão envolvidos nestas decisões básicas, o que pode aumentar o tédio, os atrasos e o risco de erro humano.

Ineficiências no local

Depois que um pedido é feito, também surgem outras ineficiências. Os empreiteiros comunicam com os subcontratados e fornecedores de diversas maneiras, incluindo e-mails, conversas telefónicas e mensagens de texto. Muitas vezes eles compartilham detalhes importantes das ligações, que nem sempre são gravados, fazendo com que detalhes de entrega e contatos do local sejam mal interpretados ou até mesmo perdidos. Como resultado, 28% dos gestores seniores de compras relataram que a entrega na última milha era um problema. A velocidade do serviço tem sido um problema para mais 28%.

Mesmo depois que o equipamento chega ao local, os empreiteiros enfrentam outro conjunto de desafios. Para 30%, equipamentos danificados, defeituosos ou anti-higiênicos representaram um problema. Não só isso, mas quando o equipamento deve ser recolhido após utilização, mais de um quarto (28%) dos gestores seniores de compras relatam atrasos. Isto cria um processo frustrante e cheio de atrasos, o que só serve para inflacionar os custos globais.

Um grande problema que impede as empresas de superar essas ineficiências é o uso prolífico de tecnologia legada. Descobrimos que a maioria (65%) das empresas ainda utiliza folhas de cálculo básicas ou caneta e papel para gerir todas as suas cadeias de abastecimento – desde a seleção de fornecedores até à devolução de equipamentos. Isto significa que as empresas estão a gastar somas significativas de dinheiro na gestão da desorganização e na correção de erros humanos, o que acaba por desperdiçar o seu tempo.

Atualizando a indústria com tecnologia

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Noutros setores, como o retalho, as cadeias de abastecimento contribuem para cerca de um terço dos gastos globais. Na construção, representa quase metade (44%) do orçamento global (ou 7,4 milhões de libras por projeto). Esta estatística por si só deveria ser motivo para as empresas relaxarem e considerarem como podem reduzir os seus gastos na cadeia de abastecimento.

A resposta é muito mais simples e fácil de implementar do que eles imaginam. O maior desafio para os gestores seniores de compras, de acordo com a pesquisa, é a “falta de ferramentas digitais e inovação”. Como tal, tal como a maioria dos outros sectores, este é um problema que a construção pode facilmente resolver.

Para sair deste clima económico difícil, as empresas de construção devem avançar no sentido de abraçar a tecnologia, em vez de se mobilizarem contra ela. As ferramentas digitais podem permitir uma visibilidade revolucionária sobre as cadeias de abastecimento, reduzir os encargos administrativos e simplificar fundamentalmente as ineficiências.

Sobre o autor Matt Bloor é o Diretor Comercial da YardLink, a plataforma líder de compras de construção do Reino Unido. Profissional altamente experiente, com histórico significativo de conquistas em vendas, operações e gestão comercial, Bloor possui 15 anos de experiência no setor de construção. Antes de ingressar na YardLink em 2019, Bloor ocupou vários cargos seniores, incluindo Chefe de Vendas na Elliott (agora uma empresa Algeco) e Chefe de Vendas e Chefe de Operações de Londres na Hewden.