Como a telemática está mudando o aluguel de equipamentos

As locadoras estão fazendo maior uso da telemática à medida que a tecnologia continua a evoluir. (Foto: Adobe Stock)

“Há muito mais que podemos fazer com a telemática”, diz Vincent Ranaivoson, diretor de transformação de grupo da gigante francesa de aluguel Kiloutou , com uma mistura igual de entusiasmo e frustração enquanto percorre outra planilha.

Como responsável por planejar como coletar, usar e apresentar aos clientes os dados telemáticos gerados pelos 250.000 equipamentos da quarta maior empresa de aluguel da Europa, Ranaivoson deseja aproveitar os novos desenvolvimentos em telemática.

Telemática para frotas de aluguer

A telemática, que usa sensores colocados em motores para fornecer dados complexos sobre localização e uso de veículos, tornou-se cada vez mais importante para as empresas de aluguel.

Eles usam principalmente a telemática para verificar se o maquinário alugado não foi roubado e se está sendo usado de acordo com o contrato de aluguel.

Vincent Ranaivoson, diretor-chefe de transformação de Kiloutou. (Foto: Kiloutou)

Pode ser uma informação básica, mas as empresas de telemática dizem que os dados sobre a localização exata do maquinário e a quantidade de tempo que ele foi usado ainda estão no topo da lista para as coisas que as locadoras procuram em qualquer solução de telemática.

Soeren Brogaard, executivo-chefe da Trackunit, especialista em telemática da indústria de construção , diz; “A telemática existe há mais de 25 anos e as locadoras foram as primeiras a adotá-la.

“Se você olhar para o principal caso de uso do aluguel, trata-se de saber o que você tem, onde está e como está sendo usado”, diz ele.

Prevenção de roubo impulsiona a telemática no aluguel

“A prevenção de roubo ainda é um grande impulsionador no setor de locação e saber o que está acontecendo com o equipamento em comparação com o contrato de locação”, diz Steve Thomas, diretor administrativo da Inseego (anteriormente Ctrack), empresa de rastreamento de veículos e gestão de frotas com sede no Reino Unido.

“No entanto, a tecnologia para ajudá-lo a obter esses benefícios está se tornando mais inovadora e criativa.

“Hoje em dia não é apenas saber onde algo está, você pode fazer todo tipo de coisa inteligente. É possível definir alertas para quando o equipamento for usado fora do horário designado ou em uma área designada.”

Brogaard, da Trackunit, diz que a proliferação de máquinas habilitadas para telemática em canteiros de obras está criando mais oportunidades para as empresas de aluguel rastrearem ativos, mesmo que elas próprias não tenham capacidade de produção de dados.

Mas Ranaivoson e seus colegas em outras grandes empresas de aluguel de fábricas têm planos maiores.

Além de usar a telemática como forma de acompanhar seus equipamentos, as grandes locadoras estão tentando fazer uso da tecnologia para oferecer um diferencial.

Ranaivoson diz que, ao aplicar o tipo de estratégia de redução de custos frequentemente usada por operadoras de telefonia móvel - em que as empresas proativamente contatam clientes que não estão usando totalmente o serviço pelo qual estão pagando e se oferecem para colocá-los em uma tarifa mais barata - empresas maiores podem obter uma vantagem .

Melhorando o atendimento ao cliente com telemática

Um sensor telemático MachineMax em uma máquina. (Foto: MachineMax)

Brogaard diz que essas estratégias são cada vez mais usadas pelas empresas, pois a escassez da cadeia de suprimentos torna mais difícil para as empresas obter novos equipamentos.

“Durante a Covid e a crise da cadeia de suprimentos, peças e máquinas estão se tornando um recurso raro, então a pressão aumentou repentinamente.

“Portanto, você precisa obter mais horas de aluguel do equipamento que possui. Se você conseguir manter um cliente satisfeito, economizar um pouco de dinheiro e liberar de 2 a 3% da utilização do equipamento para outros trabalhos, basicamente poderá atender a uma população maior de clientes.”

Isobel Romara , gerente de logística e frota da gigante espanhola de aluguel GAM, vai ainda mais longe, destacando que, ao fornecer informações detalhadas sobre o uso exato de cada máquina, os dados telemáticos permitem que as empresas de aluguel de instalações procurem oferecer aos clientes a possibilidade de pagar pelo custo real quantidade de tempo que uma máquina é usada.

“A telemetria fornece informações muito úteis instantaneamente que, de outra forma, seriam muito difíceis ou impossíveis de obter”, diz ela. “Ele permite o monitoramento das horas de trabalho reais e abre caminho para o pagamento conforme o uso.”

Fontes de dados MachineMax – Os dados são usados ​​para uma variedade de resultados, desde o aumento da eficiência até a redução de emissões. (Foto: MachineMax)

Amy Law, gerente de marketing de MachineMax, especialista em telemática com sede no Reino Unido , diz que a geografia é um fator importante para determinar como seus clientes estão optando por usar a telemática.

“Na Índia, os clientes estão mais interessados em usar nossos rastreadores para reduzir o roubo de combustível. Nos EUA, o principal impulsionador é aumentar a produtividade – usando dados para concluir o projeto da maneira mais rápida e eficiente possível. E no Reino Unido e na Europa, os clientes estão focados em monitorar e gerenciar suas emissões”.

Rastreamento de emissões de equipamentos

A lei aponta para um cliente de aluguel de fábrica baseado no Reino Unido que estava alugando grandes quantidades de equipamentos para empreiteiros que trabalhavam no projeto ferroviário HS2 do governo do Reino Unido.

Os empreiteiros puderam usar os dados para identificar as máquinas que não atendiam aos rígidos requisitos de emissões do projeto e garantir que os clientes pudessem trocá-las por máquinas movidas a hidrogênio.

Ranaivoson diz que Kiloutou está usando seus recursos telemáticos para fornecer a seus clientes informações reais sobre a pegada de carbono de cada um dos veículos que usam.

Soeren Brogaard, CEO da Trackunit. (Foto: Trackunit)

Estes levam em consideração a quantidade real de combustível consumida por cada uma de suas máquinas de aluguel e o número exato de horas trabalhadas.

“A telemática é um pré-requisito absoluto para poder relatar as emissões de carbono por ativo, seja em toda a frota ou por local de trabalho”, diz Brogaard.

“Em alguns países já está virando lei ou exigência municipal, principalmente na Europa.

“Mesmo na América do Norte, que tende a estar em um estágio um pouco anterior nessas coisas, estamos vendo que as locadoras precisam relatar as emissões de carbono nos locais de trabalho.”

Além disso, diz Brogaard, com a energia cada vez mais cara, as locadoras também estão usando esse tipo de monitoramento de dados como forma de ajudar os clientes a acompanhar o combustível, garantindo que ele não seja desperdiçado ou roubado dos locais.

Como a telemática aumenta a segurança

E, como os OEMs continuam a fabricar equipamentos cada vez mais habilitados para IOT, os provedores de telemática estão prometendo a seus clientes de aluguel que a tecnologia será capaz de fornecer ainda mais serviços.

Uma área-chave em que as empresas de telemática estão desenvolvendo uma série de novas soluções é a área de segurança no local de trabalho.

As locadoras usam dados da máquina para detectar eventos como eventos de quebra severa e usá-los para identificar qualquer motorista potencialmente perigoso.

Richard Lane, gerente comercial da VisionTrack , uma empresa de telemática especializada em soluções de câmera de painel e multicâmera conectadas por meio de uma plataforma de IoT baseada em nuvem, diz que os clientes de sua empresa melhoraram a segurança e reduziram os custos de seguro usando telemática juntamente com imagens de câmera de painel.

A empresa de aluguel Speedy Hire, sediada no Reino Unido, é um dos clientes mais importantes da Visiontrack .

Em 2020, ela relatou uma redução de 35% em colisões rodoviárias e uma queda de 40% no custo de reivindicações ‘culpadas’ para sua frota de veículos de entrega e serviço depois de instalar câmeras de painel VisionTrack .

Além disso, Lane diz que a filmagem da câmera pode ser usada em caso de disputas com clientes sobre danos ao maquinário.

Controle de acesso para equipamentos alugados

Da mesma forma, Soeren Brogaard , da Trackunit, diz que muitos de seus clientes estão usando sistemas telemáticos para garantir que apenas usuários autorizados tenham acesso a instalações e máquinas pesadas.

Ferramentas de telemática Trackunit e interfaces de dispositivos. (Foto: Trackunit)

“Estamos vendo muitos de nossos maiores clientes usando o controle de acesso, onde seu treinamento e credenciais são um pré-requisito para você poder operar a máquina”, diz ele.

“Ao autenticar as credenciais de treinamento de um operador por meio de um banco de dados centralizado , você tem essa conexão entre o homem e a máquina para que possa avançar proativamente para uma melhor saúde e segurança nos canteiros de obras.”

Outra área em que a telemática está sendo cada vez mais usada pelas locadoras diz que Brogaard é para manutenção.

Ele diz que usar os dados do sensor para determinar exatamente quando a máquina precisará de serviço e manutenção pode ajudar as locadoras e seus clientes a economizar tempo e dinheiro, especialmente em um momento em que a crise da cadeia de suprimentos está dificultando a aquisição de novas peças e equipamento.

No entanto, Ranaivoson , da Kiloutou , diz que a maioria das empresas do setor de construção está lutando para usar esse tipo de dados telemáticos de maneira prática ou significativa.

Ele destaca que a maioria dos equipamentos de construção fabricados antes de 2017 não fornece nada além dos dados mais básicos sobre a localização de uma máquina e se ela está ou não funcionando.

Com a maioria das locadoras pretendendo manter o maquinário por cerca de uma década, levará mais seis ou sete anos até que possam usar esse tipo de telemática em escala.

“Quando está disponível apenas em algumas máquinas mais recentes, não é muito útil. É quando está disponível em grande escala que está disponível para fazer um serviço adequado”, diz.

Manutenção preditiva de máquinas

“Com a telemática de manutenção, analisamos muitos dados para ver se devemos enviar um texto para dizer se a máquina pode quebrar nos próximos dois dias porque recebemos um alerta. Mas, até agora, os dados não foram claros o suficiente.

“Portanto, estamos trabalhando com os OEMs para melhorar os dados. Esse tipo de dados no papel é ótimo, mas até agora na vida real não funciona.”

Ranaivoson está confiante de que, à medida que os dados produzidos pela telemática em máquinas de construção melhorarem, as locadoras poderão confiar mais plenamente neles.

Como parte desse plano, Kiloutou fez parceria com o provedor de telemática ponto a ponto ShareMat, com sede na França .

A plataforma permite que os usuários compartilhem informações técnicas em tempo real sobre cada uma das máquinas de Kiloutou por meio do chamado “gêmeo digital”.

de Kiloutou , diz Ranaivoson, era oferecer aos clientes a plataforma como parte de um plano para permitir que todos os empreiteiros em um canteiro de obras acessassem o mesmo maquinário - reduzindo as entregas de e para o canteiro de obras e, por sua vez, reduzindo as emissões de carbono e a chance de acidentes no local de trabalho .

No entanto, Ranaivoson diz que este serviço, juntamente com grande parte da tecnologia baseada em telemática que as locadoras desejam utilizar e oferecer aos clientes, ainda está a alguns anos de ser concretizado.

“Há sempre uma diferença entre o que você espera da telemática e quais dados estão disponíveis”, diz ele. “Temos que reconhecer que a indústria ainda não está madura.”