Colômbia licita rodovia Cartagena-Barranquilla

A Agência Nacional de Infraestrutura da Colômbia licitou mais um projeto de concessão rodoviária do programa 4G essa semana. Trata-se da rodovia que conectará as cidades portuárias de Cartagena de Índias (foto) e Barranquilla, que tem um primeiro trecho de 110 quilômetros, mais o que está sendo chamado de Circunvalar da Prosperidade, que é um segundo trecho de 36,7 quilômetros entre as localidades de Malambo e Las Flores, próximas a Barranquilla.

O consórcio vencedor da licitação está composto pelas empresas Mario Alberto Huertas Cortés, da Colômbia, e a Construtora Meco, da Costa Rica. O consórcio apresentou uma cifra em pesos colombianos equivalente a cerca de US$ 428 milhões como vigências futuras do contrato. Isso superou as propostas econômicas dos outros dois consórcios que estavam na disputa.

O investimento exigido será de cerca de US$ 516 milhões, que segundo as regras do plano 4G serão co-financiados. A concessão Cartagena-Barranquilla estará conectada à rodovia Vía del Mal. O trecho da Vía del Mar entre Tierra Baja e Puerto Colombia, com 90,5 quilômetros, será integrado à nova concessão quando terminar a concessão da própria Vía del Mal, em 2019.

A Agência Nacional de Infraestrutura recém começou a concluir licitações do ambicioso plano de construção e reforma de rodovias no país, iniciativa conhecida como quarta geração de concessões rodoviárias, ou mais simplesmente 4G.

O plano se compõe de quase 40 projetos rodoviários de grande envergadura, e a soma total do investimento está calculada em US$ 25 bilhões, embora especialistas afirmem que o valor total da iniciativa pode ser maior. As regras do plano estabelecem a participação público-privada no financiamento das obras, além de uma parte do retorno financeiro das obras virem da cobrança de pedágios. Com isso, a Colômbia quer superar um atraso histórico na sua infraestrutura viária.