Colômbia investe mais de US$ 1,4 bilhão em rodovias importantes
16 January 2023
A Agência Nacional de Infraestrutura assinou os Atos de Iniciação dos Troncos Magdalena 1 e 2, em 1º de dezembro de 2022
A Colômbia está fazendo investimentos de COP$ 6,6 trilhões (cerca de US$ 1,4 bilhão) em projetos de infraestrutura rodoviária. Por meio da Agência Nacional de Infraestrutura (ANI), o país avança nos projetos das Linhas Troncais Magdalena 1 e 2 e Ruta del Sol, setor 3.
Para os dois primeiros contratos Tronco do Magdalena 1 e 2, pertencentes às iniciativas 5G, a ANI assinou os Atos de iniciação dos mesmos a 1 de dezembro de 2022. Desta forma, as atividades que permitirão configurar todo este corredor de forma via dupla contínua.
Consequentemente, haverá um ano para desenvolver a fase de pré-construção, onde as Concessionárias farão os estudos geométricos e detalhados de traçado e desenho, para realizar as intervenções definidas no contrato, e quatro anos para a fase de construção.
“No entanto, enquanto decorrem estas atividades definitivas de construção, os contratos de concessão têm no seu âmbito a execução de intervenções prioritárias ao longo de todo o corredor rodoviário que permitirão nos primeiros 180 dias a contar de 1 de dezembro de 2022, efetuar intervenções para trazer o infraestrutura a condições seguras de trânsito e conforto para os usuários”, explica William Camargo Triana, presidente da ANI.
Da mesma forma, ao longo da vigência dos contratos, haverá a prestação de serviços de assistência aos utentes com ambulâncias, reboques, viaturas oficina e viaturas de emergência que permitem fazer face a qualquer incidente ou acidente rodoviário.
O projeto Troncal del Magdalena 1 Corredor Puerto Salgar – Barrancabermeja tem uma extensão de 260 km e terá um investimento de COP$ 2,07 trilhões (cerca de US$ 440 milhões). Já o projeto Troncal del Magdalena 2 Corredor Sabana de Torres-Curumaní tem uma extensão de 268 km e terá um investimento de US$ 1,70 trilhão (US$ 360 milhões).
Las Troncales del Magdalena melhorará a conectividade da costa caribenha com o interior do país e se consolidará, juntamente com o projeto Ruta del Sol 3, no corredor de carga mais importante da Colômbia. Essas obras também beneficiarão os departamentos de Santander, Antioquia, Bolívar, Cesar, Cundinamarca, Caldas e Boyacá.
Ruta de Sol, setor 3 atinge avanço de 53,41%
No caso da Ruta del Sol, setor 3, o projeto tem uma extensão total de 465 km, desde o município de San Roque (Cesar) até o Y de Ciénaga (Magdalena) e de Carmen de Bolívar (Bolívar) até Valledupar (Cesar ). , com um alcance de 465 km de beneficiação e reabilitação da via existente e 465 km de construção de uma segunda via.
Em 30 de dezembro, o projeto estava 53,41% concluído. Foram construídos 292 km de segunda faixa de rodagem (não contínua) e 200 km de melhorias na estrada existente. A conclusão das obras está prevista para janeiro de 2025, e o término do contrato de concessão para maio de 2036. Seu investimento é de US$ 2,8 trilhões (cerca de US$ 600 milhões).