Aguardada autoestrada em Salta, na Argentina, é inaugurada

27 April 2018

Obra vinha se arrastando por dez anos, mas agora está entregue e habilitada.

autpista salta

Há mais de uma década, a população do norte da província argentina de Salta estava esperando a conclusão da Autopista Pichanal-Orán, que agora faz parte da Ruta Nacional 50. Os trabalhos começaram em 2008, mas sempre em ritmo muito lento e com descumprimento de prazos. Finalmente, no início de 2016 o governo retomou as obras, habilitando os primeiros 10 km no mesmo ano.

Com a inauguração definitiva dos 21 km da autoestrada, termina um projeto que deveria estar terminado em 2010, e que reduzirá muito o nível de acidentes fatais. “Estamos inaugurando uma obra muito especial, que melhorará muito a vida de milhares de saltenhos. Este projeto não teria sido possível sem a decisão do presidente Macri de impulsionar este grande plano de desenvolvimento rodoviário, o mais importante da nossa história, dentro do qual já inauguramos cerca de 300 quilômetros de novas autoestradas e temos em andamento a construção de outros 1.200 km em todo o país, em apenas dois anos”, afirmou na cerimônia de inauguração Javier Iguacel, administrador do departamento rodoviário nacional.

A construção de duas pontes de 260 metros sobre o rio Colorado, um viaduto sobre as ferrovias à altura de El Tabacal e uma rotatória de acesso ao sul de Orán também fazem parte deste projeto, que custou cerca de US$ 46 milhões.

Cerca de 7 mil veículos circulam pelo trecho diariamente, em grande medida são caminhões que fazem a rota de comércio da Argentina com a Bolívia. “A conclusão deste corredor dinamizará a relação das economias regionais, especializadas na produção de açúcar, cítricos e tabaco”, disse Iguacel.

A autoestrada entre Pinchanal e Orán é parte de um megaprojeto de infraestrutura que prevê a transformação em rodovia segura e moderna vários trechos das chamadas Rutas Nacionales (RN) 9, A016, 34, 50, 66, 1°V66, entre outras. O empreendimento revolucionará a conectividade de Santiago del Estero, Tucumán, Salta e Jujuy, e terá fontes de financiamento no governo nacional argentino, créditos do BIRD e investimentos privados sob modelos de PPP.

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