Entrevista com Thiago Romanelli: Rendimento excepcional

Thiago Romanelli, Gerente Comercial de Romanelli. (Foto: Romanelli)

Empresa pioneira em soluções em pavimentação asfáltica, a Romanelli investe em recursos tecnológicos e em pesquisa, e conta hoje com crescente linha de equipamentos que visa atender de forma acurada as necessidades do mercado e de cada cliente.

Thiago Romanelli, Gerente Comercial da Romanelli, conversa com a CLA sobre execução com mais precisão, economia de recursos; e o que há de novidades em voga no mercado.

Fica difícil não começar com um assunto que parece batido, mas que ainda intriga: como está a Romanelli com a evolução da vacinação, com o não-obstante embaraço da pandemia? Nesses 2 anos, o que mudou nesse aspecto?

A pandemia mudou não só os hábitos das pessoas, mas também a maneira como as empresas se relacionam com o mercado, seja fornecedor ou consumidor.

Um grande desafio que enfrentamos foi a alta na demanda de máquinas pelo mercado e a falta de material para fabricação das máquinas, gerada pelas paradas e fechamento das fábricas mundo a fora. Isso demandou um esforço maior da nossa equipe logística para não deixar faltar matéria prima para o abastecimento da fábrica.

No relacionamento com os clientes, sempre gostamos de ter um contato bem próximo, como forma de entender suas reais necessidades e responder a isso de maneira mais efetiva. Com as barreiras de deslocamento, nos fez repensar esses aspectos e adotar medidas para manter esse contato próximo: aumentamos nossos canais de atendimento; fortalecemos a presença na internet e redes sociais; nos adequamos a demanda dos eventos digitais; inovamos em realizar a primeira live no setor sobre lançamentos de produtos; desenvolvemos novos materiais digitais para realizar não apenas a divulgação do nosso portfólio, mas também para atender as necessidades de instrução técnica, como vídeos e treinamentos online.

Muito tem se falado sobre eletrificação e maior conectividade entre as máquinas, que passam pela tendência de equipamentos autônomos na indústria. Como a empresa vem se preparando para acompanhar essa revolução?

Os anos 2020 e 2021 foram anos de trabalho árduo e de aumento das vendas (Foto: Romanelli).

O mercado evoluiu muito em relação a tecnologia de equipamentos e a Romanelli sempre foi pioneira em apresentar novas soluções no mercado.

Os conceitos de máquinas autônomas são presentes em nossos equipamentos de modo a proporcionar confiabilidade e economia nos mais diversificados tipos de projetos. São máquinas que unem tecnologia e operação em uma linguagem simples e intuitiva, porque além de viabilizar a produtividade para as empresas, temos a preocupação em oferecer comodidade e segurança para os operadores que utilizam nossos equipamentos.

A eletrificação é a tendência do momento, temos muito a aprender e evoluir ainda com essa tecnologia mas tenho certeza que ela veio para ficar e vai trazer grandes benefícios para todos, desde avanços tecnológicos como também benefícios na questão ambiental.

Não posso falar muito do assunto mas garanto que teremos boas novidades na M&T.

Como andam os números da companhia? Houve retração? Crescimento?

Os anos de 2020 e 2021 foram de muito trabalho e aumento nas vendas. Crescimento que poderia ter sido ainda maior se não fossem os problemas causados pela pandemia.

Mesmo diante deste cenário, o lançamento de novos produtos foi de encontro à necessidade de nossos clientes e ao desenvolvimento do setor, com a oferta de novas soluções tecnológicas para o mercado.

Desafios foram muitos, mas graças a uma equipe motiva, engajada e muito trabalho conseguimos superar e gerar um crescimento significativo.

Em termos de Infraestrutura viária e rodoviária no Brasil há muito que se galgar. Você acredita que nos próximos anos, haverá investimentos fortes no setor e consequentemente, geração de lucros? Como anda a Tecnologia Brasileira no Mercado de Pavimentação?

Os espalhadores de asfalto da marca são equipados com a tecnologia EFLOW, um processador eletrônico que faz toda a parametrização e facilita a operação (Foto: Romanelli).

Não é novidade que o modal rodoviário seja um dos mais utilizados nos processos logísticos de escoamento de produção e circulação de pessoas. Como também não são novos os problemas enfrentados nesse tipo de transporte. No Brasil, segundo dados apontados no último relatório situacional, elaborado pela Confederação Nacional de Transportes – CNT, apenas 13% das rodovias federais são pavimentadas e dessas, boa parte possuem algum tipo de deficiência.

Frente a isso, cada vez mais as empresas do setor têm investido em pesquisas de novas composições de materiais e equipamentos para suprir essa demanda, desenvolvendo técnicas que aumente o tempo de vida útil das malhas rodoviárias e reduza os custos de manutenção.

Estamos presenciando grandes investimentos em infraestrutura por parte do governo federal além de importantes privatizações que trarão um crescimento exponencial no desenvolvimento do país, teremos muito trabalho e grandes oportunidades para contribuir na melhoria da qualidade dos pavimentos no país.

Equipamentos adequados ao ritmo de produção e às características de cada projeto, são vitais para o sucesso do mesmo. Como um cliente é capaz de saber com precisão essas informações?

A resposta é “Tecnologia”! As empresas precisam estar preparadas para atender de maneira eficiente a todas as situações presentes nos canteiros de obras. Isso interfere diretamente na relação Projeto x Equipamentos.

A Romanelli oferece equipamentos com tecnologias onde o operador insere a informação desejada em uma tela e a máquina faz a aplicação automaticamente, corrigindo todos os parâmetros e aplicando exatamente a taxa adequada: o que chamamos de Sistema EFLOW. Vale lembrar que o excesso ou a falta de material geram problemas para o pavimento, retrabalho e consequentemente atraso e prejuízo financeiro.

A linha de produtos E-FLOW da Romanelli oferece o que há de mais moderno e prático no quesito operação, pois compensa a velocidade e o volume aplicado através do IHM. Todos os equipamentos possuem ganhos reais em produtividade frente as operações tradicionais. Essa automação já está presente nos nossos Espargidores de Asfalto, Usinas de Micropavimento, Multi Distribuidores de Asfalto, Vibroacabadoras, dentre outros equipamentos.

Em 2020, a Romanelli lançou sua Nova Linha Amarela. Na ocasião, foi frisado que o foco desses novos produtos eram versatilidade e operação. Fale um pouco sobre eles, por favor, como por exemplo o Rolo Compactador RCR 400 e a Vibro Acabadora VR 300 City.

Romanelli oferece dois modelos de pavimentadoras de asfalto, a VR 300 E CIDADE e a VR 300 P CIDADE (Foto: Romanelli).

A linha Amarela Romanelli veio para ficar, iniciamos em 2015 com equipamentos compactos mas com um diferencial de alta tecnologia embarcada para trazer o que temos de melhor para o mercado de pavimentação, isso trouxe consequências bem positivas do mercado que abraçou nossa linha. Como consequência e fruto desse sucesso estamos trabalhando com a expansão da linha com mais 4 modelos de máquinas de grande porte, teremos boas novidades na M&T, com certeza será um ano muito especial para Romanelli.

O emprego de técnicas a frio também vem chamando a atenção, certo?

O emprego de técnicas a frio é utilizado há muito tempo e consiste basicamente em uma mistura de agregados à temperatura ambiente com emulsão asfáltica.

Embora possa ser utilizada com abordagem corretiva, o principal foco da aplicação da mistura a frio é na conservação de pavimentos com resistência remanescente, ou seja, sem deficiências estruturais.

Os equipamentos da Romanelli, como as Usinas de Micropavimento e os exclusivos Tapa Buracos, apresentam ótimos resultados com o emprego das misturas a frio e têm impulsionado sua utilização em programas de manutenção da rede pública e privada de rodovias, visando adequar as condições técnicas de superfície do pavimento ao rápido crescimento do volume de veículos.

Como funciona a ideia de que quanto maior o teor de borracha aplicado, mais eficiente o pavimento, especialmente no quesito durabilidade. Vê-se ainda as vantagens para o meio ambiente, em decorrência da reciclagem de pneus. E em ganhos financeiros?

A técnica de aplicação com a utilização de asfalto-borracha não é nova, mas tem ganhado cada vez mais espaço no mercado do setor devido os benefícios apresentados.

Quanto maior o teor de borracha aplicado, mais eficiente o pavimento, especialmente no quesito durabilidade. Na pavimentação de 1 km de rodovias com asfalto-borracha, a reutilização pode variar entre 600 a 1000 pneus.

Se as vantagens para o meio ambiente, em decorrência da reciclagem de pneus, já são atraentes, os ganhos financeiros também viabilizam pela redução dos custos de conservação, com ganho de resistência ao envelhecimento, rachaduras e possíveis buracos nas vias.

Um exemplo é o modelo MDR 20 EFLOW, reconhecido no mercado como a evolução no conceito de pavimentação asfáltica. Foram anos de estudos e desenvolvimento para chegar a um equipamento de alta qualidade em aplicação de asfalto borracha. O equipamento conta com exclusivo sistema para controle de materiais e aplicação de ligante e agregado, proporcionando menor perda de temperatura, maior qualidade no produto final, e maior capacidade de carga e produtividade. Atributos exclusivos, que fazem do equipamento o “único modelo no mundo” nesse segmento.

Quais as perspectivas da empresa para esse e os próximos anos?

O ano de 2022 já demonstra ser de ótimos resultados, respondendo a uma demanda represada desde 2015 e também por ser um ano eleitoral, o que acaba impulsionando as vendas. Em breve estaremos lançando novos equipamentos, aumentando nosso portfólio de produtos no mercado nacional e internacional. Aguardem!