Comanza lança novas gruas Flat-Top

A Comansa ampliou sua linha de gruas flat top com os dois novos modelos 21LC600 e 21LC650, de 20 e 25 toneladas de carga máxima, e que podem ser montadas com alcances de entre 30 e 80 metros com configurações a cada 5 metros, permitindo uma carga máxima de até 4,95 toneladas. Ambas têm configuração opcional de lança que permite estender o alcnce total até 85 metros na ponta. Comparando com o modelo 21LC550, as capacidades de carga são, em média, 16% superiores para a 21LC600 e 23% para a 21LC650.

Os novos modelos 21LC600 e 21LC650 da Comansa são evoluções da 21LC550

A primeira das novidades nestes modelos é que dispõem de uma contralança mais curta e modular, de entre 24,4 a 16,4 metros, e até 5 configurações possíveis. Este é um conceito que permite maior adaptação da configuração em espaços reduzidos.

Outro ponto forte é a melhora nos acessos ao porta-coroa e à parte giratória: se reprojetou a cúspide para facilitar a passagem dos cabos de elevação, incluindo uma escada soldada que permite ter acesso à parte mais elevada sem necessidade da plataforma de cabina. O acesso à plataforma da cabine agora é direto através do porta-coroa graças à escada, prevenindo quedas enquanto se trabalha no nível superior, e sendo ainda mais fácil de transportar.

Como padrão, os novos modelos oferecem o sistema de carro duplo (DT) com câmbio automático de reenvio, e incorporam, como novidade, a disponibilidade opcional de carro simples (ST), que simplifica os serviços de manutenção enquanto aumenta a capacidade de carga em pequenos comprimentos de lança.

A altura, autoestável com base fixa, pode chegar a até 85,8 metros. Além disso, as seções de torre são de 2,5 metros de quadro para ambos os modelos.

Grade de subida

A Comansa também apresentou uma nova grade de subida, a J3A-11, que segue o conceito da J3-20, com maior comprimento e maior distância entre os joelhos, que gera economia de tempo de recuperação da escada, graças ao guincho auxiliar incluído, podendo também ser transportada em contêineres ou caminhão convencional.

Em relação aos motores de elevação, o padrão para as versões de 20 toneladas é de 50 kW, enquanto para a de 25 toneladas é de 65 kW. A motorização de 110 kW é opcional para ambas as versões, com velocidade de até 290 m/min, e capacidades máximas de 1.570 metros de cabo. A tecnologia Effi-Plus, que vem de fábrica, sumenta significativamente as velocidades de elevação e descida para cargas leves, diminuindo os ciclos de trabalho, sem aumento no consumo de energia ou na potência dos motores.

As duas novas gruas vêm com a cabine CUBE em sua versão L, podendo incorporar a XL opcionalmente.