2024 será marcado por obras estruturantes, leilões e 80% das rodovias federais em boas condições

Ministro dos Transportes apresentou o balanço das ações do primeiro ano de gestão.

Dar continuidade ao trabalho de recuperação da malha viária e de garantir investimentos para fomentar a infraestrutura de transportes brasileira será prioridade do Governo Federal em 2024.

A articulação para entregar obras e desenvolver projetos estruturantes segue a todo vapor, como anunciou o ministro dos Transportes, Renan Filho, em coletiva à imprensa na última quarta-feira (10). “Com as condições promovidas pelo arcabouço fiscal, esperamos investir de R$ 70 bilhões a 80 bilhões em recursos públicos no setor até 2026. Além disso, desenvolvemos uma carteira de projetos atrativos para aproximar ainda mais o setor privado neste ano”, afirmou.

Ministro Renan Filho apresentou balanço de 2023 e perspectivas para 2024 nos transportes - Foto: Marcio Ferreira/MT

Resultado do esforço da gestão para elevar a qualidade das rodovias brasileiras, o índice de condição da malha rodoviária (ICM) bom chegou a 67%, melhor patamar em sete anos. “Demos um salto de 15 pontos percentuais em um ambiente que vinha tendo queda de 2016 a 2022. Essa é a demonstração de que o investimento que fizemos foi bastante relevante, e nossa meta é avançar ainda mais, em 80% da malha boa, atingindo o melhor nível de toda a série histórica”, destacou o ministro dos Transportes.

A expectativa para 2024 é de entregar e iniciar cerca de 60 projetos no segmento rodoviário. “Entre as principais entregas, estão a restauração de trechos críticos da BR-364/AC, importante para a Região Norte; a adequação da BR-135/PI, na divisa com a Bahia e a duplicação da BR-222/CE, de Caucaia a Pecém; no Centro-Oeste, a adequação da travessia urbana de Dourados, na BR-463/MS; a construção da BR-447/ES, que dá acesso ao Porto de Capuaba; a duplicação da BR-470/SC, que dá acesso aos portos catarinenses”, elencou o ministro.

Destaques 2023

• Execução orçamentária chegou a R$ 14,5 bilhões, possíveis por meio de medidas como a Emenda Constitucional 126/2022, a PEC do Bolsa Família;

• Recuperação, pavimentação e duplicação de cerca de 4,6 mil quilômetros de rodovias federais;

• Mais de 1,1 mil contratos em rodovias foram retomados;

• Novo modelo de concessões rodoviárias, com contratos padronizados e tarifas mais justas;

• Dois leilões rodoviários e R$ 30,4 bilhões em investimentos e serviços operacionais nos 19 trechos de estradas que compõem os sistemas rodoviários;

• Mais de 50 encontros com representantes de fundos, operadores, instituições financeiras e concessionárias;

• Troca de experiências com operadores estrangeiros e roadshow com investidores em Portugal;

• Termo de ajustamento de conduta (TAC) inédito, com a participação direta de comunidades indígenas, para duplicação da BR-101/AL;

• Criação da estratégia de Monitoramento Integrado de Dados Socioambientais (Midas), para subsidiar a tomada de decisões que envolvem processos de desapropriações, realocações, reassentamentos e licenciamento ambiental;

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